21 May

Corpus de la recherche personnelle:

Afin d’avoir une image complète des risques auxquels nous sommes tous exposés au cours d’un vol, nous avons convenu que chaque membre du groupe devrait étudier l’impact d’un certain facteur de risque sur la santé du corps. Les effets biologiques du vol  sont ressentis par le corps humain par l’action combinée de certains facteurs de risque : les radiations (ionisées, non-ionisées, cosmiques), le bruit, la pression atmosphérique, le stress, la peur, la composition chimique de l’air inspiré .

Dans mon travail de recherche je me suis proposée d’analyser les aspects suivants : les effets ressentis par le corps humain par l’action combinée de certains facteurs de risque.

 Au cours de la dernière décennie l’aviation a eu un grand développement,  comme conséquence du développement de la société humaine. Cette évolution technologique a des effets néfastes sur le corps humain. Surtout les pilotes sont confrontés au stress. Ses symptômes sont très déplaisants et vont affecter leurs comportements, leurs ressources mentales et physiques. Cela peut aller de la simple anxiété à l’incapacité en vol à prendre une décision, au  blocage total.  Il y a des facteurs de stress physiques (température, vibrations, facteurs de charge, turbulences), physiologiques ( la fatigue, la déshydratation, les problèmes médicaux, ) et psychologiques (les incertitudes concernant l’accomplissement d’une mission, la recherche d’une information,  la résolution d’un problème, une mauvaise visibilité, la pression temporelle).

Le stress est un phénomène psychosocial complexe, résultant de la confrontation d’une personne avec des exigences ou des situations perçues comme difficiles, douloureuses ou d’une grande importance pour la personne.

Du point de vue neurophysiologique (triade formée par le système nerveux, le système endocrinien et le système immunitaire), le stress peut être considéré comme une constante de l’existence humaine, de la période prénatale jusqu’à la fin de la vie. Le cerveau est programmé

pour percevoir toutes les expériences,  les cataloguer comme négatives, neutres ou positives, puis réagir en conséquence. Quand nous sommes soumis à des demandes externes, le corps sécrète des hormones de stress (adrénaline) pour pouvoir les gérer avec succès.

Les problèmes surviennent quand ces substances persistent plus longtemps dans le sang (exposition prolongée au stress) : des lésions des vaisseaux sanguins, des maladies des reins et même la mort. Le vieillissement cellulaire étant accéléré et l’immunité diminuée, par conséquent le risque augmente pour l’apparition de maladies somatiques ou psychiques. Les facteurs de risque, appelés facteurs mutagènes sont des facteurs qui entrainent des modifications de la structure et de la fonction du matériel génétique cellulaire.

Conclusion de la recherche: 

Les effets globaux de ces facteurs sont des effets cancérogènes et tératogènes (l’apparition de malformations congénitales). Le stress dégrade les capacités du pilote et plus particulièrement ses capacités mentales. Il s’accompagne d’émotions qui peuvent aller de la simple anxiété à la peur panique, affectant l’état de santé et conduisant à l’apparition de diverses maladies.

 

Bibliographie/Sitographie : 

  • Livre(s):
  • GUÉGUEN Nicolas, MEINERI Sébastien, Pourquoi la nature nous fait bien, Éd. Dunad, Paris, 2012.
  • Article(s):

             JAUVERT Vincent, « Nature, notre amie », In Le nouvel observateur N°2364 ( Du 25 février au 3 mars

                                                                                                                                                                                  2010)

 

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