Corpus de la recherche personnelle:
Mon plan de recherche traite les aspects suivants : l’évolution de l’industrie aéronautique et son impact économique.
L’aviation roumaine est en effet affirmée depuis 1968, lorsque des investissements ont été faits et développés à Bucarest, Braşov, Bacau et Craiova, et que de grands programmes de recherche et développement concernant les aéronefs, les moteurs et les équipements aéronautiques ont été lancés. Au cours de cette période, un grand nombre de types d’avions, d’avions planeurs, de motoplans et d’hélicoptères ont été fabriqués, représentant environ
3 200 avions et 2 000 moteurs et ensembles mécaniques.
L’offre actuelle de l’industrie aéronautique roumaine, basée sur les installations de fabrication existantes, sur une main-d’œuvre qualifiée et sur sa vaste expérience, couvre une gamme de produits et de services aéronautiques de haute qualité pour les applications civiles et militaires: avions, hélicoptères, planeurs / motos, moteurs pour hélicoptères, moteurs d’hélicoptères, ensembles mécaniques d’hélicoptères, systèmes d’entraînement et servovalves, trains d’atterrissage, systèmes de freinage, équipements et accessoires hydropneumatiques, équipements électriques / électroniques, composants, composants et
sous-ensebles d’aérostructures.
Le centre de développement de l'industrie aéronautique roumaine est situé à Brasov, plus précisément à Ghimbav, où Airbus Helicopters a lancé en 2016 la construction de l'usine de montage d'hélicoptères Super Puma MK 1, pour un investissement estimé à 40 millions d'euros. Le premier hélicoptère civil est sorti de la chaîne de montage en 2017 et la production d'appareils militaires devrait donc débuter l'année prochaine. La nouvelle unité était située sur le terrain de IAR Ghimbav, qui sera le principal fournisseur de la nouvelle usine. IAR Ghimbav investira 11 millions d’euros supplémentaires. Le projet prévoyait également qu'en 2016-2017, les hélicoptères Super Puma MK1 produits sur la ligne Airbus Helicopters seraient vendus pour la période 2017-2018 afin de vendre des hélicokoptères produits à la fois par Airbus Helicopters et la ligne développée en Roumanie, à partir de 2019. ne vendre que des hélicoptères de ce type produits en Roumanie. Dans la nouvelle usine, 300 nouveaux emplois ont été créés au cours de la première étape et, avec le développement de la production, ce nombre augmentera.
Également à Ghimbav, une filiale de la société aéronautique allemande Premium Aerotec est spécialisée dans la production de composants pour avions Airbus. Premium Aerotec est l’un des principaux investisseurs étrangers dans le secteur de l’aviation en Roumanie depuis 2010. La société a développé son activité et sa capacité de production au cours des dernières années seulement. En 2016, Premium Aerotec a investi 15 millions d’euros pour élargir moderniser les équipements, créer 200 nouveaux emplois et prévoir une augmentation du chiffre d'affaires de 10% pour 2017.
L'industrie de l'aviation a connu une légère reprise ces dernières années, ce qui s'est traduit par une augmentation du nombre d'employés à plus de 7 300 employés et par un chiffre d'affaires du secteur de 450 millions de dollars en 2014. Avec la modernisation de l'aviation militaire et l'entrée dans l'armée Les chasseurs F-16 espèrent que davantage d’ordonnances d’entretien seront données à des entreprises roumaines. Mais jusqu'à présent, il n'y a pas de stratégie de développement unitaire pour ce secteur de la haute technologie, qui, dans tous les pays du monde, repose sur des aides d'État sous différentes formes. Cela est dû à l’importance stratégique de cette industrie, qui est étroitement liée à la production d’armes et au très haut niveau technique, ce qui représente une des plus grandes valeur ajoutée de l’industrie.
Le secteur aéronautique est devenu un pilier de la forte croissance du secteur au cours des dernières années, avec cinq pôles de développement à Bucarest, Cluj, Bacau, Craiova et Brasov. En 2014, le chiffre d'affaires total de ce secteur s'élevait à environ 186 millions d'euros, soit une hausse de 65,6% par rapport à 2009 et une croissance annuelle de près de 5% par rapport à l'année précédente. En outre, selon les chiffres de 2014, le nombre d'employés dans le secteur était de 3 200, représentant un personnel hautement qualifié selon les besoins de l'industrie.
Conclusion de la recherche:
L’industrie aéronautique constitue un domaine en plein essor. C’est une industrie qui donne la possibilité de soutenir le développement économique d’autres secteurs, d’exprimer et d’exercer une politique internationale. Les enjeux associés sont considérables en matière d’emplois qualifiés, de développement technologique et de contribution à la balance commerciale.
Sitographie : www.economiste.com
www.industrieaeronatique.com
