Corpus de la recherche personnelle:
Pour organiser ma recherche personnelle, j’ai suivi le plan suivant : j’ai fait une présentation de l’influence économique nationale de l’industrie aéronautique, suivie par celle au niveau local.
L’industrie aéronautique roumaine attire de plus en plus au cours des dernières années, à la suite d’une augmentation rapide du chiffre d’affaires et de la demande en composants en Roumanie, augmentant ainsi considérablement le nombre d’employés.
En Roumanie, il y a plusieurs sociétés ayant une expertise dans le domaine de la maintenance et de la maintenance d'aéronefs, telles que Avioane Craiova (production et sous-ensembles d'aéronefs), IAR Braşov (composants pour hélicoptères), Romaero Bucarest (maintenance d'aéronefs) ou Aerostar Bacau (composants d'aéronefs). . En fait, le géant américain General Electric produit des pièces pour les moteurs d’avions Boeing sur la plate-forme Turbomecanica à Bucarest. Si les investissements annoncés par le secrétaire d'État étaient réalisés, cela ne créerait que 15 000 nouveaux emplois dans le secteur de l'aéronautique, soit 1,5 fois plus que l'ensemble du secteur de la défense en Roumanie.
À ce stade, la politique de l’aviation de l’UE est en train de changer et de bouger. Compte tenu du nouveau programme-cadre, rebaptisé CSF - Cadre stratégique commun pour CSF-Transport, une redéfinition des objectifs et de la stratégie de développement aéronautique est observée, avec le déplacement du centre de gravité de l'industrie vers le système de transport multimodal. Si la stratégie de développement du 7e PC en cours était axée sur les objectifs du secteur aéronautique en matière de compétitivité industrielle et de développement durable, le système de transport global dans lequel l'Europe met en œuvre le Ciel unique européen en utilisant les deux composantes principales du plan SESAR et Clean Sky du 7e PC en cours.
La Roumanie est membre fondateur de Clean Sky et, à compter de 2011, INCAS participe, aux côtés de EREA, l'établissement européen de recherche de l'Association de l'aéronautique, au programme de recherche SESAR.
Airbus et IAR (entreprise aéronautique roumaine) font partie du mouvement Clean Sky, de 2002 à nos jours, tandis que la Roumanie reste un facteur clé de la maintenance et du développement d’Airbus au niveau international, même Serge Durand, directeur des opérations d’Airbus en Roumanie, :
<<La Roumanie est toujours un pays important pour Airbus. Vous savez que nous entretenons des liens d'amitié depuis plus d'un demi-siècle. Nous travaillons avec la Roumanie depuis 46 ans entre Airbus et IAR, nous avions une production sous licence Puma, nous avons créé une nouvelle société à Brasov en 2002, un groupe de co-actionnaires avec IAR; nous avons également créé une autre société Airbus, Premium Aerotec, une grande entreprise de 800 personnes travaillant à Brasov; nous avons récemment lancé Airbus Helicopters, qui vise à produire un nouvel hélicoptère, bien que, malheureusement, la production n’ait pas encore commencé; nous avons un siège pour les activités de conception à Bucarest, travaillant pour Airbus Aerospace. Au total, 1 300 personnes travaillent pour Airbus en Roumanie, créant indirectement 5 000 emplois. Par conséquent, la base d'Airbus reste très élevée en Roumanie>>
Conclusion de la recherche:
Etant une industrie qui se développe de plus en plus, l’aéronautique exerce de l’influence sur le marché du travail local. Le développement technologique qu’elle implique offre à la population locale de nouveaux emplois et c’est un domaine qui encourage et soutient la formation professionnelle.
Sitographie :
http://www.marketwatch.ro/download_pdf.php?idr=2150
http://www.bizbrasov.ro/2018/05/18/francezii-de-la-airbus-auajuns-
la-1-300-de-angajati-la-brasov/
http://www.aviatie.mai.gov.ro/cariera.html
https://m.zf.ro/companii/sase-companii-din-industria-aeronauticaprospecteaza-